оценка характеристик промышленных смазочных масел

Промышленные смазочные масла можно разделить на обычные промышленные масла, специальные масла и специализированные масла; обычные промышленные масла используются в механизмах без особых требований, с невысокими температурами и нагрузками, а также относительно мягкими условиями работы, такими как передаточные механизмы станков, текстильные машины, строительно-дорожные, подъемные, транспортные, металлургические, горнодобывающие механизмы и оборудование других промышленных отраслей; обычные промышленные масла обычно не содержат присадок, и, кроме смазочной функции, к ним не предъявляется особых требований, при этом смазочная функция в основном зависит от вязкости и устойчивости к старению.

Оценка производительности промышленных смазочных масел включает несколько ключевых этапов:

Вязкость: Вязкость имеет решающее значение для смазочных масел, поскольку она влияет на способность масла поддерживать пленку между движущимися частями. Измеряйте вязкость при рабочей температуре с помощью соответствующих методов, таких как тест на кинематическую вязкость.

Защита от износа: способность смазочного масла предотвращать износ оценивается с помощью теста на следы износа, четырехшарикового теста на износ или теста на нагрузку OK компании Timken.

Уменьшение трения: оценка способности смазочных материалов снижать трение, что крайне важно для повышения эффективности и минимизации энергопотребления. Можно проводить испытания на трение, например, измерение коэффициента трения.

Окислительная стабильность: проверка устойчивости масла к окислению и термическому разложению, что может привести к образованию шлама и изменению вязкости со временем. Для этого могут использоваться методы тестирования окислительной стабильности и дифференциальной сканирующей калориметрии.

Коррозионная защита: оценка способности смазочного масла защищать металлические поверхности от коррозии в тяжелых рабочих условиях. Можно провести коррозионные испытания, такие как ASTM D665 или ASTM D1748.

Разделение воды: оценка способности смазочного масла отделяться от воды в условиях, где присутствует проблема загрязнения водой.