Пять направлений обслуживания автомобиля

Один и тот же автомобиль может иметь разный срок службы у разных владельцев, и разница в этом сроке может быть значительной. Так что же влияет на долговечность автомобиля? Помимо степени заботы в процессе ежедневного вождения, самое важное — это техническое обслуживание автомобиля.

1. Обкатка, эксплуатация должна быть правильной

Многие владельцы автомобилей получают новые машины, но часто не привыкли читать руководство по эксплуатации, а о периоде обкатки знают лишь поверхностно. На самом деле, период обкатки по-прежнему очень важен, так как он влияет на последующий процесс эксплуатации и обслуживания автомобиля.

Период обкатки автомобиля относится к начальному этапу эксплуатации нового автомобиля или после капитального ремонта, обычно составляющему 1000–1500 километров. Это базовый пробег, необходимый для обеспечения полного контакта, трения, адаптации и стабилизации деталей. Обкатка двигателя занимает около 1000 километров. В первые 500 километров рекомендуется двигаться со скоростью 60–70 км/ч, а обороты не должны превышать 2200 об/мин для оптимальной работы. Обкатка коробки передач в основном связана с притиркой шестерен и занимает около 1500 километров пробега.

В период обкатки необходимо уделять особое внимание взаимодействию всех частей автомобиля. Если что-то кажется неисправным, об этом следует сообщить при первом техническом обслуживании. Во время обслуживания просто следуйте рекомендациям производителя в руководстве по эксплуатации автомобиля: после достижения определенного пробега или времени своевременно проводите проверку и обслуживание автомобиля, заменяйте моторное масло, масляный фильтр и т. д., а также полностью проверяйте систему шасси.

2. Ежедневное обслуживание

Обслуживание — это не разовая работа, а длительное поддержание. В повседневном использовании автомобиля необходимо обращать внимание на детали обслуживания. Например, перед поездкой очищать мусор вокруг дворников, проверять, нет ли утечки масла, во время движения прислушиваться к посторонним шумам и т. д. Если обнаружены признаки неисправности, необходимо своевременно принять меры для их устранения.

шина

Уход за шинами очень важен. Если давление в шинах слишком высокое или слишком низкое, это может привести к их неравномерному износу, а в тяжелых случаях даже к разрыву. Поэтому рекомендуется проверять шины ежемесячно.

1. Проверьте давление в шинах, чтобы оно было нормальным, желательно не более 2,5.

2. Проверьте трещины в шинах. Если протектор сильно изношен, рекомендуется заменить шины.

3. Проверьте, нет ли в шинах камней или гвоздей, и своевременно удалите их.

ремень

1. Проверка натяжения: если прогиб ремня составляет около 10 мм, считается, что натяжение ремня оптимальное. Если натяжение слишком сильное или слишком слабое, это может привести к проскальзыванию зубьев и неполной передаче. Однако чрезмерное затягивание может вызвать растяжение и деформацию ремня.

2. Старение ремня, в этом случае необходимо заменить ремень.

Тормозная жидкость

В тормозной системе также есть масло. Тормозная жидкость легко впитывает воду, что снижает её эффективность и ухудшает работу тормозов, а в серьёзных случаях может привести к отказу тормозов. Обычно рекомендуется менять тормозную жидкость каждые 20-30 тысяч километров пробега или раз в 2 года.

Моторное масло

При проверке уровня масла достаточно поставить автомобиль на ровную поверхность, вынуть масляный щуп и проверить уровень. Убедитесь, что верхняя граница масляного следа на щупе находится в пределах допустимого диапазона. Если уровень масла ниже минимальной отметки, необходимо долить масло, но не превышая максимальную отметку.

Охлаждающая жидкость для двигателя

Нам обычно нужно проверять, находится ли уровень охлаждающей жидкости в нормальном диапазоне. Если он находится между отметками "MAX" и "MIN", это нормально, в противном случае необходимо долить охлаждающую жидкость, но после доливки уровень не должен превышать отметку "MAX". Также обратите внимание: если уровень охлаждающей жидкости быстро снижается за короткое время, следует проверить наличие утечек.

воздушный фильтр

Регулярно проверяйте воздушный фильтр. Если обнаружено мало пыли, можно просто продуть его сжатым воздухом изнутри наружу. Если пыли много, следует заменить воздушный фильтр.

кислородный датчик

Здесь нужно проверить, надежно ли закреплены фиксирующие элементы, уровень электролита должен быть в пределах между верхним и нижним пределами, а также поддерживать чистоту и сухость аккумулятора.

3. Регулярное техническое обслуживание

Все внутренние компоненты автомобиля имеют свои собственные циклы технического обслуживания, которые указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля. После покупки автомобиля владельцу следует внимательно изучить рекомендации по обслуживанию, чтобы знать, когда именно нужно проводить техобслуживание своего автомобиля. Этот процесс включает множество пунктов, детали и сроки которых владелец должен учитывать самостоятельно, а также прислушиваться к советам специалистов из профессиональных автосервисов.

IV. Сезонное техническое обслуживание

Весной, когда температура начинает подниматься, необходимо отрегулировать давление в шинах, иначе это ускорит износ автомобильных покрышек. В период весенних дождей важно следить за чистотой дворников и протирать их насухо. Кроме того, весной в салоне автомобиля может ощущаться сырость, что способствует размножению бактерий. Поэтому, когда машина не используется, не забывайте открывать окна, люк и вентиляционные отверстия, а также проводить дезинфекцию салона с помощью специальных чистящих средств.

Осенью утром выпадает больше росы, поэтому поверхность автомобиля становится влажной. Если на кузове есть царапины, обязательно сделайте покраску, чтобы избежать ржавчины. Также особое внимание уделите дефростерам под лобовым стеклом: проверьте, нормально ли работает обдув и достаточно ли тепла.

Летом кислотные дожди и прямые солнечные лучи неизбежно окисляют лакокрасочное покрытие автомобиля. В межсезонье владельцам лучше провести косметический уход за поверхностью автомобиля (серию процедур от мойки, полировки до воскования, глазурования или нанесения защитного покрытия). Высокие температуры и обильные дожди летом способствуют размножению бактерий в салоне автомобиля, особенно на коврах и в скрытых местах. Поэтому перед наступлением осени также необходимо провести дезинфекцию и чистку салона.

Приход зимы часто сопровождается трудностями с холодным запуском автомобиля, а иногда даже невозможностью завестись. В северных регионах температура зимой может опускаться ниже нуля, поэтому важно своевременно добавлять и заменять антифриз, проверять состояние моторного масла и решать, нужно ли его менять.