Разница между дизельным и бензиновым моторным маслом

Дизельный двигатель имеет большую нагрузку, высокий КПД и более высокие требования к маслу. В то время как бензиновый двигатель имеет меньшую нагрузку, более точные зазоры между деталями, и требования к маслу сильно отличаются от дизельного масла.

Разница между дизельным и бензиновым моторным маслом в основном заключается в вязкости масла. Важно понимать, что условия работы дизельного двигателя относительно тяжелые, и требуется более высокая прочность масляной пленки (на поверхности пар трения), поэтому дизельное масло имеет более высокую вязкость. В противном случае невозможно обеспечить надлежащую смазку двигателя.

Затем разница в присадках к маслу. В процессе сгорания дизельного двигателя образуется серная или сернистая кислота, которая, попадая в картер, естественно, влияет на свойства и срок службы масла. Поэтому для дизельного масла требуется больше окислителей и антикоррозийных присадок.

Бензиновые двигатели имеют гораздо меньший объем по сравнению с дизельными, и в процессе сгорания образуется большое количество шлама, что предъявляет более высокие требования к диспергирующим свойствам моторного масла. Диспергирование шлама в более мелкие частицы, взвешенные в масле, позволяет избежать засорения масляного фильтра.

Дизельные двигатели значительно больше по объему, чем бензиновые, и в процессе сгорания образуют большое количество нагара, что предъявляет более высокие требования к моющим свойствам моторного масла, чтобы быстро удалять нагар и обеспечивать нормальную работу дизельного двигателя.

Объем присадок в дизельном моторном масле больше, чем в бензиновом.

Для крупных смешанных автопарков и военных колонн, где есть как бензиновые, так и дизельные автомобили, использование универсального моторного масла является лучшим выбором, чтобы упростить ассортимент топлива и избежать поломок двигателя из-за неправильного использования топлива.

Универсальные моторные масла должны обеспечивать смазочные свойства как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, что требует тщательного выбора и баланса компонентов в их составе, делая подбор ингредиентов значительно сложнее.

Поскольку универсальные масла содержат больше присадок по сравнению с обычными моторными маслами для бензиновых и дизельных двигателей, их цена также выше. Однако универсальные масла имеют больший ресурс и более длительный интервал замены, чем обычные масла для бензиновых и дизельных двигателей, а также относительно низкий расход масла.