Почему нельзя смешивать моторные масла

На рынке представлено множество разновидностей автомобильных масел, и владельцы автомобилей могут попробовать продукты многих марок. Однако, особенно в случае моторных масел, различия между разными типами могут быть значительными. Составы смазочных материалов разных брендов, безусловно, отличаются. Так почему же автомобильные масла нельзя смешивать? Ниже мы кратко расскажем вам об этом.

Все виды автомобильных масел, за исключением различий в классе вязкости базового масла, одинаковы, разница заключается только в типе и количестве добавок. Поэтому обычно классификация масел по типу и качеству основывается на типе и количестве добавок. Масла с разными типами добавок нельзя смешивать, иначе добавки в масле могут вступить в химическую реакцию, что ухудшит эффективность масла или даже приведет к повреждению машины.

С постоянным улучшением добавок и их рецептур были разработаны и выпущены некоторые универсальные масла. Например, смазочные масла QE/CC, QF/CD для бензиновых и дизельных двигателей. Они могут использоваться в пределах указанных классов. Таким образом, возможность смешивания масел должна определяться в соответствии с требованиями инструкции, всесторонне сравнивая название, тип, марку масла, а также правильно выбирая класс эксплуатации и подходящую марку.

Один и тот же тип моторного масла может иметь разные классы вязкости. Я хорошо помню, как кто-то сказал: "Мне кажется, масло с вязкостью 40 слишком густое, а с вязкостью 30 — слишком жидкое. Я собираюсь смешать их, чтобы получить вязкость 35 — должно быть в самый раз!" Хочу сказать: "Дорогой, я знаю, что у тебя хорошие математические способности, но вязкость так не рассчитывается". Это аналогично проблеме с точкой замерзания антифриза: если смешать антифриз с высокой и низкой точкой замерзания, точка замерзания не станет средним значением.