汽车冷却液你真的会用吗？

2023-08-16

所属分类：行业动态

冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分，它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。

检查冷却液液位的正确方法是：打开发动机舱盖，找到冷却液补偿水桶，检查冷却液的液位，正常应该在max和min之间。车主一旦发现冷却液不足，应该及时添加。不过冷却液也不能随便添加，因为除了冷却作用外，冷却液还应具有防冻、防腐蚀、防水垢等多种功能。

我国目前执行的是SH0521-1999《乙二醇型发动机冷却液及其浓缩液》标准，该标准参照ASTMD3306标准制订。产品分为浓缩液和冷却液两类，冷却液按冰点分为-25号、-30号、-35号、-40号、-45号和-50号等6个牌号。

工业发达国家都规定了相应的质量标准和评定方法，如美国铝制缸体测试标准（ASTMD3306）和铸铁型湿式缸套测试标准（ASTMD4985），日本防锈技术协会标准(JACC)等。

防冻液标准规定的主要技术指标包括：

冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。

一般情况下：

一般要求按照低于当地最低温度5℃左右配制冷却液。

要检测防冻液的质量好坏，最直接的方法就是检测防冻液的冰点和沸点。冰点越低，沸点越高，温差越大，则说明品质就越好。反之，温差越小，防冻液的品质就相对差一些。

测试冷冻冰点要用专用测试仪来完成。冰点测定仪操作方法为：掀起盖板用柔软绒布将盖板及棱镜表面擦拭干净；将待测液体用吸管滴于棱镜表面进行测试。

随着发动机结构的改进和材料技术的进步，现代汽车发动机的运行温度较高，正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例：

如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸"开锅"，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此必须使用专用的冷却介质——防冻液。

1. 防冻液在任何气候条件下都很重要，不仅仅是寒冷地区才需要使用

2. 通过降低冷却液冰点并提高其沸点，防冻液拓宽了发动机的工作温度范围

3. 现在市面上的防冻液主要成份是乙二醇，具有沸点高、冰点低的特点

4. 防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化、防止腐蚀、防止产生泡沫等

5. 不同品牌和型号的防冻液不能混用，应按照制造商要求使用指定型号

通过科学的检测方法和严格的质量标准，确保冷却液能够为发动机提供可靠的保护，延长发动机使用寿命，提高车辆运行的安全性和经济性。

汽车冷却液 你真的会用吗？