防冻液和冷却液有什么区别

    很多车主在购买车辆的冷却液时，发现还有防冻剂出售，不知道该如何选择，那么防冻液和冷却液有什么区别呢？

基本概念区别

    1、冷却液只能简单的起到冷却的作用，而防冻液则既起到冷却的作用，又起到防冻的作用，但是冷却液一般是不防冻的。

    2、冷却液一般在南方使用的多一些，北方都是使用防冻液，因为冬天的时候冷却液很有可能会结冰，从而导致汽车熄火，交通事故等，所以北方更适合使用防冻液。

    3、冷却液是一种用来冷却发动机的液体，它只能起到起到冷却发动机系统的作用，所以，不管是炎热或寒冷的天气，汽车都是需要冷却液的。

    4、防冻液的功能是在冬天停车时，避免因天气寒冷造成冷却液结冰，若冷却液结冰，会造成散热器膨胀，冻结发动机汽缸或盖。

详细功能分析

冷却液的定义：冷却液，顾名思义就是冷却用的，可以是防冻液，也可以是纯净水。只要能起到冷却作用的液体都可以称作冷却液。但是防冻液首先是防止结冰，而且还有冷却功能。

防冻液的多重功能

1. 防冻功能

    防冻液，顾名思义就是有具防冻功能的冷却液，因为它里面含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰，因此得名"防冻液"。

2. 防沸功能

    除了防冻作用外，防冻液里的化学成分不但耐低温，而且有耐高温的特性。我们都知道水的沸点是100摄氏度，而一般的防冻液沸点都能达到110摄氏度，更有甚者接近200摄氏度，夏季在水箱里灌装上此种防冻液，再也不用担心汽车水箱"开锅"了。

3. 防腐蚀功能

    发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而常见防冻液多为醇类，与蒸馏水相比减小了发动机各个部件之间的电化学腐蚀，在加上防冻液本身会加入防锈剂这就使防冻液在更大程度上减少冷却系统的腐蚀。

4. 防水垢功能

    长时间用水作冷却液的后果就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。而防冻液多为醇类，可防止由于水的硬度所引起的钙镁沉淀，从而避免在端部和堵塞部位形成。

防冻液的分类

1. 乙二醇型防冻液

    乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，冰点是-11.5℃，能与水任意比例混合。而由乙二醇配制的防冻液颜色是绿色的，所以，如果你买的防冻液颜色是绿色的，就属于乙二醇型防冻液。

2. 二甘醇防冻液

    二甘醇—水防冻液，蓝色，不易挥发和着火，对金属腐蚀性也较小，但其降低冰点的效率低，配制同一冰点的防冻液时，比乙二醇、酒精的用量大。因此，这种防冻液用得较少。

3. 丙二醇型防冻液

    丙二醇是一种无色吸湿粘稠液体，几乎无味无臭，丙二醇型防冻液，红色带点橘，其冰点低达－59℃，而沸点高达187℃，具有名副其实的抗沸、抗冻性能，价格也相对较高。

使用注意事项

1. 四季使用

    所以车用冷却液在一年四季都用得着，尤其是夏季和冬季。防冻液仅仅是冬天使用，而是全年都需要使用的重要汽车用品。

2. 不可混用

    不同牌子的防冻液到底能否混用？答案一定是不能。如果将乙二醇和丙二醇两种类型的防冻液混用，在高温高压下会反应生成胶基，后果可想而知。建议大家一直使用一个牌子的防冻液，如果要换，必须将冷却管道冲洗干净。

3. 不可用水代替

    尤其是夏季，有一些自以为经验丰富的"老司机"，认为自来水可以代替防冻液。短期应急是可以的，但长期使用是不可取的。自来水包含许多矿物质，在加热蒸发后，这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。

4. 定期检查更换

    防冻液一般分为普通防冻液和长效防冻液。普通防冻液的更换周期为2年，长效防冻液的更换周期可以达到5年以上。在使用期间要不断的检查防冻液，检查油面的高度，少了及时添加；再者检查冰点，保证防冻液的正常功效。

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    正确选择和使用防冻液，不仅能保证发动机的正常运行，还能有效延长发动机使用寿命，降低维护成本。建议车主根据当地气候条件和车辆要求，选择合适的防冻液产品。